Kiina ratkaisee yhden suurimmista ympäristöongelmistaan rakentamalla 200 kilometrin pituisen tunnelin, joka siirtää vettä rikkaista eteläisistä alueista kuivuudesta kärsivään pohjoiseen. He käyttävät 3,5 miljoonan kilon painoista jättimäistä porakonetta, joka on Kiinan historian suurin. Tämä uskomaton projekti, jonka on määrä valmistua vuonna 2030, voi muuttaa miljoonien ihmisten elämän ja toimia mallina tuleville investoinneille ympäri maailmaa.
Sisällysluettelo
Huipputeknologiaa ja tehokas porakone
Tämän kunnianhimoisen projektin toteuttamiseksi insinöörien oli kehitettävä modernia teknologiaa. Projektin avainelementti on Jianghan Ping’an -tunneliporauskone (TBM), joka on Kiinan suurin koskaan rakennettu tunneliporauskone.
5. tammikuuta 2025 alkaen laite aloitti toimintansa tärkeällä tunnelin osuudella, joka yhdistää Jangtse-joen ja Hanjiang-joen. Koneella on seuraavat ominaisuudet:
- Paino 3,5 miljoonaa kiloa eli jopa 3500 tonnia
- Pituus 180 metriä ja moderni tekniikka
- Ainutlaatuinen rakenne, jossa on kaksi kantta, mikä mahdollistaa tunnelin louhinnan ja sen segmenttien asennuksen samanaikaisesti
- Korkea tehokkuus, joka on ratkaisevan tärkeää koko investoinnin onnistumiselle.
Jättimäinen tunneli osana suurinta veden siirtohanketta
Tunnelin rakentaminen on osa mittavaa hanketta, jonka tarkoituksena on siirtää vettä Kiinan etelästä pohjoiseen. Se on maailman suurin tämän tyyppinen hanke, jossa on tarkoitus luoda kolme itsenäistä vedenkuljetusreittiä: itäinen, keskimmäinen ja läntinen.
Tällä hetkellä TPM ”Jianghan Ping’an” toimii keskireitin 16,6 km:n pituisella osuudella. Lopulta tunnelin pituus tulee olemaan 200 km, mikä tekee siitä keskeisen osan Kiinan infrastruktuuria.
Kasvava vesipula Pohjois-Kiina
Veden puute Pohjois-Kiinassa on yhä vakavampi ongelma paikallisille asukkaille. Alueella on paitsi suuria kaupunkeja myös laajoja maatalousalueita, jotka tarvitsevat jatkuvaa vesihuoltoa. Tilannetta pahentaa ilmastonmuutos, joka kärjistää vesikriisiä. Vesivarojen siirtäminen etelästä pohjoiseen on ratkaiseva tekijä talouden vakauden ja yhteiskunnan normaalin toiminnan kannalta.
Jangtse-joki, Kiinan pisin ja maailman kolmanneksi pisin joki, on erinomainen vesilähde maan pohjoisosille. Hankkeen mukaan vesi otetaan Jangtse-joen Kolmen rotkon alueelta ja kuljetetaan tunnelijärjestelmän kautta kuivuudesta kärsineille alueille. Siksi tämän hankkeen toteuttaminen on niin tärkeää koko Kiinalle.
Hankkeen toteuttamiseen liittyvät ongelmat
Tällaisen suuren investoinnin toteuttaminen aiheuttaa useita vakavia ongelmia.
- Tunnelin rakentaminen edellyttää vaikeiden geologisten olosuhteiden voittamista.
- Suurten vesimäärien siirtäminen voi vaikuttaa paikallisiin ekosysteemeihin, kalastukseen ja Jangtse-joen alueella asuviin yhteisöihin.
Kiinan viranomaiset korostavat, että hankkeen ympäristövaikutukset on analysoitu yksityiskohtaisesti. Tunnelin rakentamisesta aiheutuvien haitallisten vaikutusten rajoittamiseksi on ryhdytty toimenpiteisiin.
Rakennustyöt on tarkoitus saada päätökseen vuonna 2030. Jianghan Ping’an -tunneliporauskoneella on avainrooli projektin valmistumisessa aikataulun mukaisesti. Projektin onnistuminen voi toimia mallina tuleville vesiteknisille projekteille ympäri maailmaa.
