Oikeutesi ajaa autoa 70 vuoden jälkeen voi muuttua radikaalisti. Maassa on meneillään kiistanalainen ajokorttilakiesitys, joka velvoittaa ikäihmiset käymään pakollisessa lääkärintarkastuksessa viiden vuoden välein. Se on iso juttu, eikö vain? Toimenpide, joka sai 85 kansanedustajan tuen, on virallisesti tarkoitettu parantamaan liikenneturvallisuutta. Mutta se on jo herättänyt kiivasta keskustelua.
Sisällysluettelo
40 miljoonaa autoilijaa -yhdistys pitää sitä epäoikeudenmukaisena. Miksi juuri tämä ikäryhmä? Onko päivittäinen liikkumisesi vaarassa? Kerromme sinulle kaiken, älä kiertele ja kaartele.
Ajokortti ja ikääntyneiden terveysongelmat
Ikääntyminen ei ole vailla seurauksia. Joskus näkö heikkenee huomaamatta. Kuulo heikkenee. Kognitiivisia ongelmia tai kroonisia sairauksia (diabetes, sydänsairaudet jne.) voi ilmetä. Nämä muutokset vaikuttavat suoraan kuljettajan käyttäytymiseen. Hitaammat refleksit, huono etäisyyksien arviointi… riskit ovat todellisia.
Tämän viisivuotisen tarkastuksen on tarkoitus varmistaa, että jokainen kuljettaja pysyy ajokunnossa, korostaa sivusto ville-nevez.com. Kannattajien mielestä tämä on välttämätön varotoimenpide. Tavoite on selvä: suojella kuljettajia ja muita tienkäyttäjiä. Satunnaisuuteen ei voi jättää mitään.
Miten uudet ajokortit ikääntyneille toimivat?
Konkreettisesti tämä tarkoittaa, että jos olet yli 70-vuotias ja sinulla on ajokortti A- tai B-luokkaa, voit sanoa sille hyvästit lopullisesti! Sinun on käytävä viiden vuoden välein lääkärissä tai hyväksytyn asiantuntijan luona. Hän tarkistaa näkösi, kuulosi, refleksisi ja henkiset kykysi. Hänen päätöksensä toimitetaan suoraan prefektuuriin.
Kuka päättää arvokkaiden ajokorttisi jatkamisesta? Vain syyttömiksi todetut kuljettajat voivat jatkaa ajamista. Monille tämä on joskus pelottava kokemus. Pelko itsenäisyyden menettämisestä on tärkeä tekijä.
Ajokorttien rahoitus: tupakkajuju
Tietenkin tämä toimenpide on kallis. Ratkaisu? Lisävero… savukkeille! Fiksu idea, eikö? Ajatus on yksinkertainen: ei rasiteta suoraan asianomaisten eläkeläisten budjettia. Eikä lisätä valtion budjetin alijäämää. Tehdään toimenpiteestä taloudellisesti kivuton – tai melkein.
Älykäs verotustoimenpide, mutta se herättää kysymyksiä. Onko oikeudenmukaista pakottaa tupakoitsijat maksamaan ajokortista? Keskustelu tällaisen rahoituksen oikeudenmukaisuudesta on jo alkanut.
Miksi ajokortin uudistamista pitäisi puolustaa?
Hankkeen kannattajilla on omat argumenttinsa. Joka vuosi tapahtuu traagisia onnettomuuksia, joissa on mukana ikääntyneitä, joiden ajotaidot ovat heikentyneet. Äkillinen hypoglykemia ratissa. Varhainen Alzheimerin tauti, joka hämärtää ajattelua. Diagnoimaton glaukooma, joka rajoittaa näkökenttää.
Nämä tragediat, jotka ovat harvinaisempia mutta usein vakavampia, vaativat valppautta. Ennaltaehkäisy on parempi kuin hoito , he väittävät. Tällainen valvonta voi pelastaa ihmishenkiä ja estää sietämättömiä ihmishenkien menetyksiä. Investoiminen ennaltaehkäisyyn on heidän mantransa.
Ajokortit tulilinjalla
Vastustus on kiivasta! ”40 miljoonaa autoilijaa” puolustaa nykyistä ajokorttia hampain ja kynsin. Heille se on perustavanlaatuinen vapaus, joka on tuhoutumassa. Kuvittele huonosti hoidettuja kampanjoita… Ilman autoa monet vanhukset ovat sosiaalisesti kuolleita.
Pahempaa vielä, he esittävät tilastoja vuodelta 2024. 18–24-vuotiaat ovat kuolemantapausten kärjessä, selvästi edellä yli 70-vuotiaita. Miksi siis leimata ikäihmisiä? Toimenpide vaikuttaa suhteettomalta, jopa syrjivältä. Se on todellinen isku tälle sukupolvelle.
Aiotko luopua ajokortistasi?
Tämä lakiesitys ajokorttien uudistamisesta ikääntyneille koskettaa herkkää kohtaa. Kollektiivinen turvallisuus vastaan henkilökohtainen autonomia. Keskustelu on kiivasta ja kannat ovat jyrkkiä. Tilastot osoittavat kaksi erilaista todellisuutta. Pitäisikö etusija antaa määrälle vai potentiaaliselle vakavuudelle? Tasapainoa näyttää mahdottomalta löytää.
Yksi asia on varma: keskustelu on vasta alkanut. Päivittäiset matkat voivat olla tärkeitä. Olkaa valppaina, sillä liikkuvuutenne tulevaisuus ratkeaa nyt.
